גלגל מאוורר של מוצר דגל של מאוורר צנטריפוגלי
תיאור מוצר
על פי זווית הלהב, ניתן לחלק את גלגל המאוורר של המאוורר הצנטריפוגלי לגלגל מאוורר נוטה קדימה, גלגל מאוורר רדיאלי וגלגל מאוורר נוטה לאחור;על פי זווית הלהב של האימפלר, ניתן לחלק את האימפלר הצנטריפוגלי לשלושה סוגים: אימפלר נוטה קדימה, אימפלר רדיאלי ואימפלר נוטה אחורה;על פי מבנה האימפלר, ניתן לחלק את האימפלר לשני סוגים: אימפלר רב כנפיים ואימפלר מפוצל;על פי דרישות התקנת המנוע, ניתן לחלק אותו לאימפלר רוטור חיצוני ואימפלר רוטור פנימי.
האימפלר הקדמי מתייחס לאימפלר שזווית היציאה שלו גדולה מ-90 מעלות, הנקרא גם אימפלר קדימה.באופן כללי, מנקודת המבט של הקטע הרדיאלי של טורבינת הרוח, הזווית הכלולה בין קו ההארכה מחוץ ללהב לבין המשיק ההפוך של כיוון הסיבוב של הלהב בנקודה זו היא זווית קהה, שהיא רוח נוטה קדימה טוּרבִּינָה.אימפלר אחורי מתייחס לאימפלר שזווית היציאה שלו קטנה מ-90 מעלות, מה שנקרא גם אימפלר אחורה.באופן כללי, מנקודת המבט של החתך הרדיאלי של טורבינת הרוח, הזווית הכלולה בין קו ההארכה מחוץ ללהב לבין היפוך של קו המשיק של כיוון הסיבוב של הלהב בנקודה זו היא זווית חדה, שהיא טורבינת רוח נוטה לאחור.
הלהבים של האימפלר הרב להבים הם יותר מאלה של טורבינת הרוח, בדרך כלל יותר מ-30 להבים, והם מפוזרים באופן אחיד מחוץ ללוחות העליונים והתחתונים של האימפלר בצורת רצועה ארוכה.הקצוות של הלוחות העליונים והתחתונים של האימפלר זהים בדרך כלל.
הלהבים של טורבינת הרוח הצנטריפוגלית הם בדרך כלל פחות מ-10, ושטח החתך של הלהבים גדול בהרבה מזה של סוג רב כנפיים, והמבנה הרבה יותר מורכב.יציאת היניקה של האימפלר עשויה בדרך כלל לצורה קמורה.
אימפלר הרוטור החיצוני מתייחס לאימפלר המותקן על בית המנוע.עבור המנוע עם אימפלר כזה, הציר אינו מסתובב והדיור מסתובב.
בניגוד לרוטור החיצוני, מנוע הרוטור הפנימי אינו מסתובב מכיוון שציר המנוע מסתובב.לכן, אימפלר הרוטור הפנימי מותקן על ציר המנוע.בדרך כלל, ישנם שרוולי פיר.
